Spójny system ścieżek rowerowych, budowa obwodnicy za Wierzbiakiem, rozładowanie korków poprzez usprawnienie układu komunikacyjnego miedzy Piekarami a al. Rzeczypospolitej oraz modernizację ul. Szczytnickiej, budowa parkingów na osiedlach, likwidacja barier architektonicznych – to infrastrukturalne plany Koalicji Obywatelskiej i jej kandydata na prezydenta Legnicy.
- Wśród nakładów inwestycyjnych, jakie ponosi co roku Legnica, jedną z najważniejszych pozycji są inwestycje drogowe. Mimo wszystko zapóźnienia są bardzo duże. Wiele legnickich ulic wymaga remontu – uważa Jarosław Rabczenko. – Trzeba w sposób rzetelny przygotować program remontu dróg i konsekwentnie go realizować. Uważamy, że jedną z głównych potrzeb w zakresie infrastruktury jest budowa spójnego systemu ścieżek rowerowych. Te, które mamy obecnie, nie są niestety przyjazne dla rowerzystów i nie są bezpiecznie. Mimo iż minął rok od spotkania w sprawie ich przebudowy, nic w tym zakresie się nie wydarzyło. Ścieżek rowerowych nie przybywa.
Radny Maciej Kupaj – kandydat na radnego w okręgu nr 3 (Zakaczawie, Kopernik, al. Rzeczypospolitej) – dwa miesiące temu pytał prezydenta Tadeusza Krzakowskiego o ścieżkę pomiędzy osiedlami Kopernik i Piekary a centrum miasta – swoisty kręgosłup dróg rowerowych w Legnicy. Tadeusz Krzakowski odpowiedział mu, że jest po spotkaniu konsultacyjnym z rowerzystami. “W jego trakcie potwierdzono, że kluczowym zadaniem jest powiązanie drogi dla rowerów na ul. Piłsudskiego z centrum miasta. Podczas wizji w terenie z uczestnikami spotkania wskazano na alternatywny przebieg trasy nr 1 ul. Fabryczną i Krętą oraz kładką nad Kaczawą. Następnym etapem będzie opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego dla tego odcinka” – brzmiała odpowiedź prezydenta.
- Na dzień dzisiejszy tak naprawdę oprócz tej koncepcji nie mamy ani programu funkcjonalno-użytkowego, ani harmonogramu, ani nawet jakiegoś przybliżonego terminu, w którym ta podstawowa oś zostanie zrealizowana - podsumowuje Maciej Kupaj. -Wspólnie z Jarosławem Rabczenką deklarujemy, że to będzie priorytet. Legnica musi mieć nie tylko drogi dla samochodów, ale też wygodne i bezpieczne drogi dla rowerów
Kupaj z Rabczenką zwrócili też uwagę na niewystarczające tempo remontów ulic.
- Żywotność drogi asfaltowej wynosi nie więcej niż 20-30 lat. A Legnica nie wyremontowała w tym okresie nawet połowy swoich dróg – zauważa Maciej Kupaj. -Na to nakłada się kwestia efektywności wykorzystania tego układu komunikacyjnego, który mamy. Niedawno wydaliśmy potężne środki publiczne, powyżej 30 milionów złotych, na system sterowania ruchem, który, nie tylko moim zdaniem, działa średnio.
Zdaniem kandydatów koalicji, ważnym zadaniem będzie rozładowanie korków, jakie tworzą się na al. Rzeczypospolitej. Można to zrobić przebudowując układ ulic pomiędzy osiedlem Piekary a al. Rzeczypospolitą. Koniecznie też trzeba znaleźć środki na remont ul. Szczytnickiej, która – gdyby nie dziury – mogłaby odciążyć ruch w centrum miasta. Jarosław Rabczenko po raz kolejny zadeklarował się jako zwolennik poprowadzenia obwodnicy południowej nie przez Piekary, ale za Wierzbiakiem. Zapowiedział budowę parkingów samochodowych, zwłaszcza na osiedlach Kopernika i Piekary, oraz likwidację barier architektonicznych, by osoby niepełnosprawne albo matki z wózkami nie miały problemu z poruszaniem się po legnickich chodnikach.
FOT. PIOTR KANIKOWSKI
Drukuj
Email
