Co najmniej do końca października kierowcy powinni się spodziewać utrudnień na skrzyżowaniach. Andrzej Szymkowiak, dyektor Zarządu Dróg Miejskich w Legnicy, ma nadzieję, że zintegrowany system zarządzania ruchem zacznie działać w połowie listopada. Kilkanastępnych tygodni może jeszcze zabrać dostrojenie go do warunków panujących w mieście.
Jedne światła na skrzyżowaniach są wyłączone, inne działają jak dotąd, jeszcze inne zmeniają się w nowy sposób (tak, że kierowca mający zielone światło musi uważać na pieszych, którzy w tym samym czasie też mogą mieć zielone). Wszystko to dość znacznie komplikuje poruszanie się po Legnicy. Dyrektor Andrzej Szymkowiak uspokaja jednak, że sytuacja jest przejściowa a utrudnienia miną, gdy zacznie pracować zintegrowany system zarzadzania ruchem. Elektronika będzie pilnować, by nie tworzyły się korki, dostosowywać światła do potrzeb, podpowiadać alternatywne drogi dojazdu, wspomagać funkcjonowanie publicznej komunikacji.
- System ma służyć temu, by ruch w mieście odbywał się płynnie – mówi Szymkowiak. – Kierowcy spalą mniej paliwa. Do atmosfery przedostanie się mniej spalin. Mniej będzie pyłów zawieszonych.
W połowie listopada cała infrastruktura prawdopodobnie będzie już położona. Przez co najmniej dwa tygodnie ze skrzyżowań będą zbierane dane, by można było dostroić nowy system.
Legnica dołączy do nielicznej, ale szybko powiększajacej się grupy polskich miast z inteligentnymi światłami. 43 strategiczne skrzyżowania zostały zmodernizowane, wyposażone w detektory i monitoring, spięte 18 kilometrami sieci światłowodowych i wyposażone w urządzenia do przesyłania sygnałów drogą radiową. Na podstawie aktualizowanych na bieżąco danych komputery w centrum będą dopasowywać zmiany świateł w taki sposób, by w każdym momencie umozliwić pojazdom optymalnie szybki przejazd przez miasto. Bramy nad skrzyżowaniami zaopatrzone w elektroniczne tablice wyświetlą np. informacje o ulicach zablokowanych po wypadku i alternatywnych drogach dojazdu. Powstaną też podsystemy realizujące priorytety dla transportu publicznego i pojazdów specjalnych. Z systemem będą współpracować 62 autobusy miejskie, wyposażone w komputery pokładowe, odbierające, przetwarzające i przesyłające informacje.
Montaż zintegrowanego systemu zarządzania ruchem to konieczność, ze względu na powiększającą się gwałtownie liczbę samochodów w Legnicy.
FOT. LEGNICA.EU
Drukuj
Email
