Na dwóch przystankach przy ul. Skarbka zamontowano ekrany, na których wyświetlane będą informacje o przyjazdach autobusów. To kolejne elektroniczne elementy, które są instalowane w ramach budowy zintegrowanego systemu zarządzania ruchem i transportem publicznym.
Takie same urządzenia są montowane także na dwóch przystankach przy ul. Pocztowej oraz po jednym przy ul. Wrocławskiej i przy ul. II Armii Wojska Polskiego. Dzięki nim pasażerowie oczekujący na przyjazd autobusu uzyskają dokładną informację o jego przyjeździe na przystanek. 62 autobusy miejskie zostaną wyposażone w komputery pokładowe, odbierające, przetwarzające i przesyłające informacje.
Wcześniej na ulicach zainstalowane zostały tablice (zmiennej treści), które przekażą kierowcom ważne informacje dotyczące wypadków, objazdów, korków, czy też doradzą jak najszybciej dojechać np. do centrum miasta. Albo jaką trasę wybrać, by ominąć korki, czy też objazdy w przypadku zdarzenia drogowego. Te tablice zamontowano w pięciu newralgicznych punktach miasta – Pocztowej, Witelona, Wrocławskiej (jednomasztowe) oraz dwie bramownice – przy ul. Jaworzyńskiej i al. Piłsudskiego.
Cały ten system opiera się na czujnikach, kamerach zamontowanych na sygnalizacjach świetlnych. Sygnały z tych urządzeń będą docierały siecią światłowodową (prawie 18 kilometrów długości) do Centrum Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym, w budynku przy ul. Mickiewicza 2. Tutaj na drugim piętrze w sali operacyjnej z elektroniczną mapą układu komunikacyjnego miasta inżynierowie ruchu, na podstawie zebranych danych i analiz będą opracowywać scenariusze dotyczące ruchu pojazdów na legnickich ulicach.
Z kolei pomieszczenia na parterze budynku będą mieściły serwery, komputery oraz wielki monitor podglądu sytuacji na wszystkich najważniejszych skrzyżowaniach w mieście. Obrazy pokażą np., gdzie powstają korki albo inne utrudnienia. Operatorzy będą mogli na bieżąco reagować na takie sytuacje.
Budowa zintegrowanego systemu zarządzania ruchem i komunikacją publiczna to ogromna inwestycja, warta 19.630.549,27 zł. Na jej realizację miasto zdobyło w Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie 16.533.177,67 zł unijnego dofinansowania. Warto przypomnieć, że legnicki projekt spotkał się z uznaniem Forum Innowacji Transportowych w Krakowie, które wyróżniło go „Nagrodą Innowacyjności w Transporcie 2012”.
Ta na wskroś nowoczesna inwestycja rozpoczęła się w 2013 roku. System pozwoli na automatyczną analizę oraz regulację ruchu pojazdów w mieście. Detektory ruchu wraz z monitoringiem na 43 zmodernizowanych strategicznych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną za pomocą sieci światłowodowych (o długości 18 kilometrów) i radiowych informować będą centrum o wszelkich zdarzeniach drogowych. Centrum określać będzie natychmiastowe zastosowanie optymalnych rozwiązań, dostosowanych do zmiennych warunków na drogach.
To tylko niektóre z elementów i funkcji, jakie wypełniać będzie system zdecydowanie podnoszący bezpieczeństwo oraz płynność ruchu drogowego w naszym mieście. Płynność jazdy, mniej hamowań i startów, to również mniejsze zużycie paliwa i mniejsze wydatki kierowców na jego kupno, a więc korzyści ekologiczne i ekonomiczne.
Źródło (tekst, zdjęcia): Urząd Miejski w Legnicy
Drukuj
Email
